فراسوی ذهنم

مشکل عمده، آن درب بود. در یک پایپرکاپ، درب دو قطعه‌ای است. یک ذوذنقهٔ عریض و پهن برای نیمهٔ بالائی، با شیشهٔ مشبک به‌ عنوان یک پنجره و قطعهٔ دیگری برای نیمهٔ زیرین، پوشیده شده از روکش پارچه‌ای زردرنگ درست همانند بقیهٔ هواپیما. نیمهٔ پائینی به خوبی کار می‌کند. چرا که درست زمانی که قفلش باز می‌شود، یکراست به پائین فرو می‌افتد. وزنش را در همان مکان نگاه می‌دارد. اما ضمیمهٔ بالائی بر پاشنهٔ بالا می‌چرخد و دستگیرهٔ کوچکی آنجا هست که خوب کار نمی‌کند و خلبان یا مسافر هنگام ورود و یا حین خروج از کابین خلبان ....